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免出門 三十年未曾更改的警察制服，警政署正研擬改版，內政部次長花敬群今(6)日受訪表示，警政署非常積極的跟基層員警做多方溝通，未來也可以預見，新制服將會非常有朝氣，顏色搭配也可以展現出人民與警察相互信賴的感覺經典。
花敬群指出，目前警政署的同仁已開始協商，但後續還是尊重基層對於未來新制服的期待和意見，這部分將會由警政署主政。
而關於新制服製作的經費生活達人，花敬群說，換制服是一個經常門的狀況，基層員警每天出勤，制服本來就很容易壞掉，經常會換新的制服；這次是重新設計新款，也會更謹慎的討論和溝通。
花敬群強調，警政署對於這次新制服的設計並沒有預設時間表，希望能夠用更多的時間讓大家充分表述，也可以跟專業服裝設計單位協調；他相信最後結果各方都會很滿意的。
而針對舊制服的配搭容易妨礙警察作業一事，花敬群則表示，這也是制服重新設計重要的一環，如何讓警察穿起來舒服、方面，這些都要徹底改善。
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機場捷運3月2日正式通車，當日總運量約為5萬2千人次，機捷A1台北站運量超過1萬5千人次，3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，4日的總運量更一舉衝破10萬餘人次。
機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量，約為8萬餘人次，正式通車收費的第一天，吸引了5萬多人付費搭乘，換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右，與通車後運量數字CP值超高對照，比例已經相對算高。
周五上班日運量又比前一天再高出約1萬人次，對比免費自由試乘的日均運量，更是接近7成2 ；到了周六運量約10萬人次，直接超越免費自由試乘的8萬餘平均日運量，可以滿足一定PTT的市場需求。好康偷偷說
機場捷運在周末運量達到10萬人次，用數字寫下沿線軌道經濟的發展，這代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線，周六運量前三名，分別是機捷A1台北站2.7萬人次、A9林口站1.2萬人次、A18高鐵桃園站8千多人次。
機捷營運可以看出幾項特點，A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加經常約為1萬人次，明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間限時，顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。
必須說明的是，由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字，也是1萬人次，佔全日整體運量大約兩成，可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。
桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客培養運量。
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